日前召開的中央經(jīng)濟工作會議對擴大高水平對外開放提出了明確要求,要加快培育外貿(mào)新動能,鞏固外貿(mào)外資基本盤,拓展中間品貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商出口。2023年,中國企業(yè)加快出海進程,彰顯了我國應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境、增強外貿(mào)活力和韌性的積極成效,也極大提升了長期對外開放水平。
我國企業(yè)積極出海布局新業(yè)態(tài)。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進,全球產(chǎn)業(yè)形態(tài)逐漸從工業(yè)化向數(shù)字化轉(zhuǎn)變。我國企業(yè)正在積極利用這一趨勢,在跨境電商、絲路電商、跨境物流、短視頻、游戲等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域加快出海。2023年,“出海故事”屢見不鮮。比如,中國的品牌手機、移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,已成為一些新興市場國家智能設(shè)備和軟件服務(wù)的主要供應(yīng)商。
對新業(yè)態(tài)的出海布局,顯示我國對外貿(mào)易比較優(yōu)勢的提升。在數(shù)字經(jīng)濟時代,全球化的紅利從勞動分工轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)融合。以往,跨國企業(yè)通過分工節(jié)省勞動成本;而現(xiàn)在,一些跨國企業(yè)則通過大數(shù)據(jù)和算法協(xié)調(diào)配置全球資源,以獲得更大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。盡管勞動力和產(chǎn)品價格仍然是我國電商物流行業(yè)的競爭優(yōu)勢,但海外業(yè)務(wù)更多雇傭當?shù)貏趧恿Φ纫蛩厥沟眠@一優(yōu)勢相對下降。直面消費者的一個個小訂單,考驗的更多是企業(yè)的算法、算力和數(shù)據(jù)處理能力。這也表明,大力發(fā)展和應(yīng)用數(shù)字技術(shù)成為我國企業(yè)強化出海比較優(yōu)勢的關(guān)鍵。
我國企業(yè)積極出海布局高端制造業(yè)。我國制造業(yè)企業(yè)順應(yīng)高端化、智能化、綠色化潮流,在新賽道上塑造新優(yōu)勢。一方面,我國高鐵加速出海,并實現(xiàn)了“高鐵+5G”共同出海的優(yōu)質(zhì)組合,高端化和智能化道路越走越寬。比如,近日,首條直通中越邊境口岸城市的高鐵防東鐵路進入滿圖試運行階段,且已提前實現(xiàn)鐵路沿線5G信號全線覆蓋。另一方面,新能源汽車企業(yè)頻頻出海。如吉利計劃在馬來西亞投資100億美元打造汽車城,比亞迪將在巴西設(shè)立大型生產(chǎn)基地綜合體,上汽擬在歐洲投資建設(shè)新能源汽車工廠……此外,在傳統(tǒng)基建、能源、礦產(chǎn)等建設(shè)領(lǐng)域,我國企業(yè)也不斷追求高端化。
對高端制造的出海布局,顯示中國制造提質(zhì)升級。出海是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈提升的自然延伸,亦可引領(lǐng)當?shù)禺a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展并重塑全球產(chǎn)業(yè)生態(tài),提高國際循環(huán)質(zhì)量。我國企業(yè)加快海外布局,有力推動中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變。與此同時,我國企業(yè)在跨境數(shù)據(jù)流動、知識產(chǎn)權(quán)保護等領(lǐng)域擴大投資,保障海內(nèi)外經(jīng)濟安全。
在當今百年未有之大變局加速演進、逆全球化思潮抬頭的大背景下,我國企業(yè)加快出海對于增強全球貿(mào)易聯(lián)系、創(chuàng)造對外貿(mào)易新的可能性、維護經(jīng)濟全球化具有重要意義。今后,一方面,應(yīng)鼓勵出海企業(yè)積極參與跨境電子商務(wù)、跨境數(shù)據(jù)流動、數(shù)字貨幣等方面的國際規(guī)則建構(gòu);另一方面,應(yīng)加強出海企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全球網(wǎng)絡(luò)黏性,提高盈利能力和產(chǎn)業(yè)鏈地位。在護航中國企業(yè)出海進程中,不斷提升我國對外開放水平和影響力,必將為世界經(jīng)濟增長注入新動能。
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